第一百五十六章 焊接起落架？
“秦工，张工，欢迎来咱们商飞。”两人进去之后，立刻就受到了热情欢迎。
“王工？”秦文明惊讶地看着面前接待的人：“怎么是你？你不是在技术部门吗？”
到处都能遇到老朋友，现在商飞接待中心的接待人员居然是他们认识的人，以前还曾经在一起工作过的同事：王义杰！
十几年要造大飞机，上级决定抽调精兵强将，王义杰就被抽调过来了，当时他是研发人员，搞的是商飞的航电，没想到现在居然调动到这边来了！
“嗯，我是去年调动过来的，咱们的接待人员里面需要一个懂技术的和客户沟通，尤其是航电方面，咱们得听取客户的意见，然后根据他们的意见来修改。”王义杰说道：“我也没想到居然是你们，你们来这里要订客机？秦工，听说你们现在搞了个民营航空企业，要造什么无人机，还采购了一大批发动机，大手笔啊。”
“嗯，咱们还是为了这个无人机来的。”秦文明说道：“咱们已经设计好了无人机的起落架，但是自己没这个加工能力，所以请你们来帮忙加工。”
“好啊，当然没问题。”王义杰点头：“我叫个这里最牛的工程师过来，和你们对接一下。”
说完，王义杰拿起来了手机。
这里是大楼的最高层，可以俯瞰整个公司，秦文明看着外面的景象，思绪万千，王义杰打完了电话说道：“工程师大概半个小时之后到，咱们先聊聊，秦工，你这是不谋正业啊，你是打算正式从单位辞职了，还是请长假？”“我打算辞职吧，很多事情忙不过来。”秦文明说道：“王工，说说你吧，在这里发展得怎么样？还有，咱们的大飞机怎么样？”
自己的事情还是少说的好，多看看对方的。
“咱们的大飞机进展顺利。就拿C919来说，最近美国通用电气资本航空服务公司以22亿美元的价格，订购了20架，这让咱们的C919全球订单量突破1000架大关。”王义杰说道：“目前，咱们的大客机形势一片大好。”
“美国人订购咱们的客机？这里面会不会有阴谋？”秦文明皱起来了眉头：“他们干嘛不订购波音的客机？而且，咱们到现在还没有取得美国的适航证吧？”
“是啊，这里面可能会出问题。”王义杰说道：“但是，我们如果害怕陷阱而放弃订单，更是会被说三道四。从去年交付首架C919开始，目前我们的年产量在二十架左右，五年之内年产量会达到一百五十架，按照这样的生产能力，美国人订购的C919至少要等到八九年之后才会交付，到了那个时候，我们应该已经拿到了适航证，也能够在国内长期的飞行中验证我们飞机的安全性，所以，他们如果要做什么手脚，也不是很容易的 ，这个订单估计还是成本上的考虑，毕竟我们的飞机价格最便宜，但是性能一点都不差。”
“咱们可得提高警惕，毕竟，我们现在是在瓜分波音和空客的市场，他们不会眼睁睁的看着我们的C919客机发展壮大的。”秦文明依旧有些担心：“帝国主义亡我之心不死啊。”
“没错，秦工说得对。”就在这个时候，外面传来了一个声音。
“程工，你这么快就来了？”王义杰兴奋地看着外面进来的人：“来，给你介绍一下，秦文明，去年在系统里得到过表彰，今年却抽身出来，自己开公司搞创业的优秀中年企业家！程曙光，我们商飞里著名的飞机工程师。”“早就听说过秦工了，所以我就放下手里的工作赶过来了。”程曙光说道：“北冥公司采购发动机是大手笔，这次来我们商飞，要生产多少起落架啊？”
“先试生产两三个，等到试飞没问题了，可能会大量生产。”秦文明说道。
“好，那把设计图交给我们吧。”
程曙光坐下，摊开笔记本，把秦文明递来的优盘插上去，当看到设计图的时候，顿时一愣：“这起落架的设计和歼十很像啊。”
“程工，你还接触过歼十的起落架？”
“对啊，当年我刚刚参加工作，和一些老前辈一起干活，第一个项目就是加工歼十的起落架。”
听到程工这样说，王义杰也好奇起来了：“程工，你的父亲不是搞运十的吗？当初你参加工作，怎么没有和你父亲在一起？”“我参加工作是86年，当时，运十已经没有任何希望了啊。”程曙光说道。
秦文明一阵惊讶：“程工，您的父亲是运十的副总设计师，程老？”
程曙光点头：“嗯，当时马老是总设计师，我的父亲是副总设计师，唉，可惜啊，当年运十项目下马，马老心情郁闷，最终英年早逝，他要是活到现在，和我的父亲一样看到大飞机就好了！”
说起这个来，程曙光很是感慨。
程老，30年出生，51年从首都航空航天大学毕业，之后就参加了教练机的研制，后来又和马老一起，搞起来了大客机。
相比马老，程老是幸运的，因为在七十岁的高龄的时候，他依旧奋斗在第一线，和其他的航空专家一起搞C919，而马老，却因为运十的下马，郁郁而终。程曙光子继父业，也选择了航空报国，只是当他参加工作的时候，刚好遇到了运十下马，先去了其他的单位，等到后来C919上马，才加入了商飞，搞起来了大飞机，当然，搞的还是他的老本行：飞机起落架。所以当秦文明要求帮忙加工飞机起落架的时候，他就亲自过来了。
“是啊，马老要是能看到运十飞行在祖国的蓝天之上，那就好了。”秦文明也是感慨，他已经下定了决定，回去之后就去帮忙！
“你们要求选择300M钢，这是最合适的起落架钢材。”就在此时，程曙光的目光再次放到了屏幕的设计图上。
“这种钢材是咱们国产的吗？”秦文明问到。
程曙光点头：“没错，是咱们国产的，现在网络上有人以讹传讹，说咱们的C919用的还是进口的300M钢，这怎么可能，在关键方面，咱们可不能让外国人卡脖子，咱们的宝钢已经能生产这种钢材了。这也是当年第一架C919的事情激励着我们，我们在超高强度钢材方面，绝对不会比别人的差。”
航空工业的发展很考验材料的研发，不仅仅是发动机需要高精尖的材料，就连起落架也不例外！
飞机的起落架要承受降落时候的冲击力，必须要有足够的强度才行，在这个方面，国内很长时间处于空白状态。
所谓“超高强度钢”，是指室温条件下抗拉强度大于1400兆帕、屈服强度大于1200兆帕的钢，具有良好的塑韧性、优异的疲劳性能、断裂韧性和抗应力腐蚀性能。
至于飞机起落架使用的超高强度钢，主要是美国300M钢，这种钢材的强度在1900兆帕至2100兆帕之间，比航母甲板的钢材要求高得多了，可以说是世界最顶尖的钢材，国内在很长的时间里都生产不出来，只能是进口，当初在造C919的第一架飞机的时候，先用了国产钢材，结果不合格，最后只能花高价从国外采购相关钢材。
但是现在，国内已经能生产了，甚至强度更高！
“当初咱们在制造运十的时候，用的是什么起落架？”秦文明突然想到了什么。
C919有起落架的钢材缺陷，那运十呢，运十是怎么克服的？
“运十的起落架也是个大难题。”程曙光虽然没有参与到这个项目里来，但是的确知道很多东西：“当年最大的问题是没有五万吨级以上的模锻压机，我们只能利用两三万吨的模锻压机把起落架分段锻压，然后再焊接起来。好在现在我们的技术达到了，直接用大型锻压机一次成型。”
先锻造，再焊接？秦文明很是惊讶。起落架的主体，其实就是那个筒体，它要能上下伸缩，还得承受落地瞬间的横向冲击力，所以，最好的办法就是先锻造一个圆柱体，然后把里面挖空，但是，如果模锻压机不够大呢？
那就可以考虑分开锻造，然后焊接起来，这样还不会造成材料的浪费。但是，这焊缝的质量就很关键了，如果没有达到足够高的强度，那在降落的时候就可能会折断。
“其实，焊接也不是什么大事，当初咱们在制造轰六的时候，起落架用的就是这种先锻造再焊接的方式，在使用中，的确有可能会发生裂纹，老毛子遇到这种情况就是拆开了换新的，但是咱们国内没有那个条件，如果要是裂开了，那咱们就补焊一下继续使用。”程曙光对这些很熟悉，因为他就是造起落架的。
当初运十的研发，缺乏各种条件，所以，很多部件都是土法上马来制造的，起落架居然也是焊接的！秦文明的心中也是感慨，轰炸机起落架裂了可以焊接，但是客机的起落架裂开了，这要是发生了飞行事故，那可能就是上百人的死伤啊。
运十可不仅仅是发动机之类的拖累，一个小小的起落架，也会遇到大问题，不过，秦文明既然要帮，那就会帮到底！
进去之后，看看运十的进展如何，如果起落架需要更换，那自己就来这里，订一套运十的起落架！
总之，一定要将运十研发成功，绝对不能半途而废！祖国巨大的民航市场，不能被波音和空客给瓜分了！
张小花一直在旁边看着，没有说话，但是她知道，秦文明已经动心了，他估计是迫不及待的想要进去看看了。
运十这个项目，有了外面技术力量的支持，一定能走下去的！好在起落架这种大家伙只是长而已，并不宽，还是有办法带进去的 ，要是发动机的话，那可就难了。
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