第两百一十四章 空中加油的技术路线
对于西方世界来说，空中加油已经稀松平常了，几乎任何一名战斗机的飞行员都拥有空中加油的经验，从丑陋的A-6，到先进的F-16,各种各样的战斗机都会进行空中加油，但是，对于一个没有进行过空中加油训练的国家来说，从零到一这一步是很难迈过去的。
东方有迫切的空中加油需求，尤其是海军，如果没有这种能力，那战斗机就无法巡逻南海，八十年代后期在南海那边爆发的海战之中，虽然祖国的海军打赢了，但是为了避免被猴子的飞机偷袭，还是不得不尽快撤出战场。
如果要是有空中力量，那海战的战果还能继续扩大。
现在，运十已经被确定为重点项目了，其他各种改型飞机都有合适的平台了。在预警机项目之后，接下来就是空中加油机项目了。
马老兴致勃勃地想要将这个项目拉扯起来，现在面临的第一个问题就是技术路线的选择。
现在，秦文明直截了当，就给出来了结果：硬管就不用想了，软管就够了。
全球只有美国空军在用硬管加油的方式，其他国家用的都是软管，这就能说明问题了：虽然硬管加油的速度更快，对飞行员的需求更小，但是同时，这种加油技术更难！
己方根本就没有任何的储备，秦文明更不可能把这种技术弄进来。
虽然在外面的世界里，有人说运二十改造的空中加油机给歼二十空中加油的时候，用的是硬管加油的方式，但是，这毕竟只是传说，没有对外公开展示过，就算是有，秦文明也不可能弄过来，那属于保密级别很高的技术。软管就不同了，这种技术到处都有，国内外很多国家的航空兵都在使用，而且，以八十年代和西方的关系，也很容易买过来。
外面的世界就是八十年代就从英国买到了空中加油吊舱，买回来仿制，最终发展起来东方的空中加油技术，现在秦文明也是这种建议，不用从外面的世界拿，直接在这个世界上采购就可以了。
“好吧，秦工，听您的，既然您说软管的技术可行，那我们就走软管的空中加油技术，接下来就是空中受油机了，您觉得哪种飞机更适合改装成为空中受油机？”
空中加油机需要给什么飞机加油？这也是一个问题。
歼五和歼六不用说了，太落后了，没必要折腾，想要改装的话，就得从歼七歼八中选择了。
“目前来说，还是歼八最合适。”秦文明回答。外面的世界就是先用歼八来当做空中受油机和轰六改装的轰油六配合使用。歼八是国内航程最远的战斗机，在这种战机的基础上进行空中加油，才能发挥空中加油的意义。
具体来说，歼七的航程有一千多公里，经过一次空中加油也就是两千多公里，能达到三千公里都很难，再看看歼八，挂上副油箱的航程接近两千公里，进行一次空中加油那就拥有接近四千公里的航程了。
用了昆仑发动机的话，那就更快了。
如果雄猫战机仿制成功，那当然是用雄猫来当空中受油机最合适，但是毕竟这还需要很长的时间，这个不能着急。
“是啊，目前也只有歼八最合适了。”马老说道：“现在的歼八战机经过改进之后，也已经发生了脱胎换骨的变化，再具备空中加油能力，那就可以更上一层楼了。”
如果没有秦文明，那现在的歼八连个合适的机载雷达都没有，还得和美国人进行坑爹的和平典范计划，但是现在，歼八已经达到了八三工程的水平：两台昆仑发动机、先进的平板缝隙雷达，它已经成为了合格的截击机。
如果说还有什么缺陷的话，那就是空空导弹还不合格，在红旗-61弹体上安装771厂的导引头，虽然解决了中距空空导弹的有无问题，但是射程还不够远。
现在再配上空中加油能力，那绝对是巡逻南部海域最合适的战机！
“秦工，我会把那你的建议汇报给上级，接下来要开正式会议，希望您能参加。”
秦文明点头：“好吧，如果我有时间的话一定参加。”
空中加油让战机具备更大的航程，是国土防空向攻势防空转变的最重要的一环，秦文明对这种技术很支持，也很期待。也没有等太久，第三天，有关空中加油机技术的会议就正式开始了，只不过这次主持会议的主要是海军的领导。
“秦工，欢迎您来参加咱们海军的会议。”见到秦文明参加会议，刘领导很是兴奋。
“嗯，刘老，这次搞空中加油机主要是解决咱们海军腿短的问题的。”秦文明说道：“我也很希望海军的战机能尽快巡航南海。”
“其实，说起巡航南海来，咱们最期待的还是歼轰七。不过这种飞机还需要几年时间才能成熟。”刘领导说道：“所以，咱们目前也只能是用歼八了。”
“刘领导，您这话说的，好像是无可奈何才使用我们的歼八的，歼轰七有什么好的？能发射中距空空导弹吗？具备超视距攻击能力吗？”一起出席会议的歼八项目设计师李明开口了。
歼轰七使用了两台省油的斯贝发动机，加上这种飞机的机体庞大，所以航程很远，等到这种轰炸机制造出来之后，也能具备巡逻南海的能力。
不过，这种轰炸机毕竟只是一种战斗轰炸机，最多使用一下近距空空导弹来进行自卫，主要还是携带鹰击-81反舰导弹，执行远程对海攻击任务。
所以，要说海空卫士，当然还是得看歼八。
“李工，看把你着急的，咱们已经选择了歼八战机，不会再更改了，虽然咱们在测绘仿制雄猫，但是也不会影响歼八在咱们的装备中的地位的。”
秦文明心中如同明镜一般，他当然知道，随着测绘仿制雄猫项目的开始，歼八会逐渐的被边缘化，这款战机毕竟只是一款高空高速的截击机，在现代战争下的作用越来越小，雄猫就不一样了，它可是一款成功的重型战斗机，还是舰载机。
因为没有抢到测绘仿制雄猫的任务，老东北基地的人有很多的不满，但是秦文明还是坚持他的安排，他有他的道理。
现在他选定歼八当空中受油机，也不知道这些人是什么心情。
“李工，咱们的歼八将会成为国内第一种具备空中加油能力的受油机，由于是第一次搞这种技术，所以其中面临着很多问题，今天这次会议，我们就是要来研讨一下这些问题的。”刘领导继续说道：“既然大家伙都到齐了，咱们就开始会议吧。老马，你先来谈谈你的看法。”
“空中加油飞的是密集编队。”马老说道：“在以前的时候，我们除了飞行表演队的表演飞机之外，没有任何两架飞机能飞到十几米的距离上，而空中加油，需要到十米，甚至是五米以内的距离。这对我们来说是一个极大的挑战。”
“老马，你放心，空中加油管归你们管，操作歼八战机对接归我们管，我们保证完成任务。”李明说道。“可是你们的飞机会飞到我们的尾流区间，可能会很危险。”马老说道：“所以，为了稳妥起见，我认为我们还是需要先吹风洞。”
国内的超音速风洞很少，但是亚音速风洞还是有的，空中加油肯定是在亚音速区间进行的，所以完全可以吹风洞来确定各种情况。
如果不能提前做好准备，等到飞的时候，前面的大飞机平稳飞行，后面的小飞机可能会一下子戳到大飞机的屁股里。
“当然可以。”李明点头：“吹风洞的同时，我们还需要用计算机进行模拟。秦工，您能帮我们这个忙吧？”
秦文明点头：“当然没有问题，我全力支持咱们的空中加油项目，不过，最终还是要落实到具体的试飞上。”
“具体的试飞交给我们。”试飞大队的代表立刻表态了。“好了，我们还是继续聊技术问题，经过我们的仔细研究，认为软管的空中加油技术最适合我们的需要。如果为了简单的验证，我们可以只在飞机尾部吊挂一个空中加油管。”
“只吊挂一个加油管的方式是最慢的，这种方式无法适应我们的需求，还是在两边的机翼上各自吊挂一个加油管，这样可以同时给两架飞机加油。”
软管有了，接下来就是如何加油的问题了，可以在机翼下吊挂，这样可以在每一个机翼上都挂一个，同时给两架飞机加油，也可以只在机尾加挂一个，这样前后飞机的距离要远一些，按说会更安全。
“秦工，您觉得哪种好？”
“这个我说了不算，还是经过测试之后来确定，如果都可以的话，我认为还是机翼两边悬挂有优势，毕竟空中加油的时候最脆弱，两架同时加油可以节省时间。”在讨论中，各种细节都被确定下来了。
“各位，现在该说我们受油机的了，我们计划在歼八战机的右侧增加一个固定式的空中加油管。”李明介绍起来：“目前为止，我们并没有掌握可折叠加油管的技术，还是固定式的更简单。”
幻影战机经常戳这样一个大棍子，简单粗暴，除了有些遮挡视线之外，貌似没什么缺点，而其他战机很少看到，这当然不是因为其他战机没有空中加油能力，而是因为人家用的是折叠式的，平时隐藏在蒙皮里。
李明还没有介绍完，就看到秦文明在那里摇头。
“秦工，您不认可？”
“不，固定式就固定式，但是这圆管不合适。”
“为啥？”
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